En mars 2016, l’armateur canadien Seaspan a mis à flots les premiers ferrys équipés des LNGPac conçus par Wärtsilä.
Pionnier de la motorisation hybride Diesel/LNG, Wärtsilä a choisi MECA-INOX pour équiper son LNGPac de solutions à tournant sphérique haute performance : les Diverter, Bunkering Station et Vapor Return.